Husk cykellygten!

• Se udsendelsen   (28:45)

Det er nu, cyklisterne for alvor skal huske pæren, når de bevæger sig ud. I dag glemmer hver fjerde danske cyklist - børn som voksne - lyset i trafikken, og 20 procent af alle ulykker med cyklister sker i tusmørket el. mørket.

Du skal faktisk allerede huske dine lygter fra den såkaldte lygtetændingstid. Det betyder, at man skal huske lygterne fra solnedgang til solopgang. Men det er ikke lige meget hvilken lygteløsning, man vælger. Eller om man vælger en løsning overhovedet.

Seks lygter afprøves
Cykelekspert Kristian Dalgård fra Fri Cykler i Galten hjælper os med at afprøve fire forskellige typer af lygter. Det kan nemlig være lidt uoverskueligt at finde rundt i de forskellige cykellygtemodeller.

Den første lygte, vi ser på, er den billigste fra supermarkedet: Clipon Diodelygten. Det er små flade lygter, som monteres med elastikker på styret. Prisen varierer mellem 20 og 100 kr. afhængig af kvalitet, og antallet af dioder.

Her fortæller Kristian Dalgård, at det er vigtigt, at den giver et så sparsomt lys, at hvis lygten skal bruges, så er det kun for at blive set i byen. Den lyser ikke vejen op.

Den næste, vi ser på, er den såkaldte induktionslygte, el. populært kaldet magnetlygten. Man skal dog være opmærksom på, flere af modellerne ikke opsparer strøm, der gør, at lygterne kan lyse, selv om man holder stille - for eksempel ved et lyskryds

Du kan få fat i et magnetlygte sæt for omkring 80 kr. i supermarkedet. Ellers findes den oprindelige model Reel Light, der er produceret i Danmark. Den koster 400 kr.

Magnetlygten egner sig også bedst til bykørsel, hvor det primært gælder om at blive set. Det regelmæssige blinkende lys lyser nemlig ikke vejen specielt meget op.

Dyrere og kraftigere lygter
Den tredje type lygte er den klassiske diodelygte. Den fås i mange  udformninger, de bruger batterier og kan fås fra 100 kroner og op til flere tusinde kroner - afhængig af lysstyrken.

Den almindelige diode giver et fint lys, mens de såkaldte superdioder er rigtig velegnet til meget mørke stier eller veje, da den giver et kraftigt lys.

Den sidste lygte er den gode gamle dynamo, der tidligere var kendt for at give ondt i benene, men nu findes i en ny og forberedt udgave. Den virker som en normal dynamo, men hvor hele systemet sidder inde i selve forhjulet. Der er altså ingen modstand. 

Dynamoen, vi afprøver, koster ca. 1000 kroner at eftermontere, og den giver et kraftigt lys, der udmærker sig på mørke veje.

Konklusioner om lygterne
Efter vores gennemgang konkluderer Kristian Dalgård, at:

• At det allervigtigste er at kende sit personlige lygtebehov, inden man investerer.
• At prisen ikke altid hænger sammen med kvaliteten.
• Og at man også kan spare for meget i forhold til sikkerheden.

Men tænd lyset. Det betaler sig!