خسائر ضخمة في مبيعات عربات بيع السلع في مؤسسة السكك الحديدية
29. jan. 2013 14.22 Arabicعربات الخدمة المخصصة لبيع السلع والمشروبات في القطارات التابعة للمؤسسة الوطنية للسكك الحديدية (دي إس بي) نجم عنها في غضون تسع سنوات عجز تراكمي بقيمة نحو مليار كرونة. وتدرس مؤسسة السكك الحديدية الآن إمكانية التخلي عن هذه العربات في عدد من خطوط القطارات، حسبما يرد في صحيفة "بي تي".
ويفيد تقرير صادر عن وزارة النقل بأن الخسائر السنوية التي تتكبدها المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية، منذ تولي الشركة الحكومية المسؤولية عن هذه العربات في العام 2004، تُقدَّر ما بين 86 و 115 مليون كرونة. وقد تراكمت الخسائر في المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية في الفترة حتى العام 2012 بسبب هذه الأكشاك الصغيرة المتنقلة لتصل إلى حوالي 925 مليار كرونة.
يجب إغلاق المزيد من هذه الأكشاك الصغيرة
وتقول نائبة مدير المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية "أنيتي هاوغارد" إلى أن السبب في هذا العجز الضخم يرجع على وجه الخصوص إلى أجور العاملين في القطار. فالراتب السنوي للموظف الذي يبيع القهوة والسندويشات في قطارات المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية يبلغ 475.000 كرونة، أي أن مجرد تكلفة تشغيل عربات البيع تصل إلى نحو 100 مليون كرونة سنويا.
العضو الليبرالي اليميني في اللجنة البرلمانية المتخصصة في شؤون النقل والمواصلات، مارتن غيرستين، يعتقد أن هذا ما هو إلا عبث صارخ بأموال دافعي الضرائب.
وبشكل عام، فإن مديونية المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية تبلغ 17,55 مليار كرونة.