Sagen kort: Få et overblik over DSB-skandalen

DSBs underdirektør Peder Nedergaard er blevet suspenderet. Det sker efter, at DR har afsløret, at underdirektøren har modtaget belastende mails fra direktøren for kommunikationsbureauet Waterfront.

Se indslaget fra 21 Søndag, der i går kunne fortælle at DSB har hyret et PR-bureau til at holde en kritisk journalist beskæftiget med andet end DSB.

DSB har tirsdag suspenderet underdirektør Peder Nedergaard med øjeblikkelig virkning, mens en uvildig undersøgelse om sagsforløbet med en journalist og kommunikationsbureauet Waterfront foregår.

Torsdag den 17. januar:

Transportminister Henrik Dam Kristensen (S), Folketingets trafikordførere og DSB beslutter på et møde i Transportministeriet, at Kammeradvokaten både skal tjekke kommissoriet og det endelige resultat, når advokat-undersøgelsen om DSB er færdig inden for to måneder.

Den endelige undersøgelse vil blive fremlagt for offentligheden i hele sit omfang, så enhver får mulighed for at læse den, meddeles det.

TV Avisen afslører, at Waterfront har arbejdet for at ændre Dansk Folkepartis holdning til DSB. Målet var, ifølge interne mails, at flytte Dansk Folkeparti fra at være "modstander af DSB til aktiv medspiller".

Den 2. november 2011 sendte Waterfronts direktør Lars Poulsen en mail med emnet "DSB's kontraktforhold" til den nu suspenderede underdirektør i DSB, Peter Nedergaard Nielsen.

 - Vi har arbejdet med at flytte Kim Christiansen fra at være modstander af DSB til aktiv medspiller, og det (er, red.) lykkedes, står der i mailen fra Lars Poulsen til DSB.

Desuden afslører TV Avisen også at Waterfront laver profiler af højtstående transportpolitikere i Folketinget. Disse profiler afleveres til DSB.

Tirsdag 15. januar 2013:

På baggrund af et møde mellem DSB's formand, Peter Schütze, administrerende direktør Jesper Lok, og advokatfirmaet Bruun & Hjejle suspenderes underdirektør i DSB, Peder Nedergaard, mens en undersøgelse af sagsforløbet står på.

Den eksterne undersøgelse skal foretages af advokatfirmaet Bruun & Hjejle, der også stod bag undersøgelsen af skandalen om DSB First.

Flere af Folketingets partier er kritiske over for, at undersøgelsen skal udføres af advokatfirmaet Bruun & Hjejle. Derfor har transportminister Henrik Dam Kristensen (S) indkaldt alle ordførerne til et møde om DSB.

21 SØNDAG kunne søndag aften give et unikt indblik i hvordan Statsbanerne har samarbejdet med et af landets førende PR- og lobbyistbureauer, Waterfront. Ifølge interne mails fra Waterfront til en topchef i DSB har samarbejdet gået ud på at holde journalist Lars Abild, så beskæftiget, at han ikke kunne presse DSB i medierne med sine kritiske artikler.

Ifølge flere eksperter har DSB dermed ulovligt brugt penge på at sætte en kritisk journalist ud af spillet.

Mandag 14. januar 2013:

DSB's daværende administrerende direktør Søren Eriksen oplyser i en mail, at han har kendskab til samarbejdet mellem DSB og Waterfront. Han afviser ethvert kendskab til, at samarbejdet indebar at holde en kritisk journalist beskæftiget med andre opgaver end at skrive om DSB.

TV Avisen afslører, at direktør for pr-bureauet Waterfront Lars Poulsen har sendt mails til DSB's underdirektør Peder Nedergaards personlige e-mailadresse om Lars Abilds helbredsoplysninger. Lars Abild har en sygdom, der deles af 10.000 danskere.

Ifølge flere eksperter er videreformidlingen af Lars Abilds personlige helbredsoplysninger mellem pr-bureauet Waterfront og DSB uden journalistens kendskab ulovlig i forhold til persondataloven.

Gået bag om ryggen på journalist

En mail fra Waterfront til DSB-topchef Peder Nedergaard Nielsen viser, at samarbejdet er gået ud på at holde journalist Lars Abild travlt beskæftiget, så han ikke kunne presse DSB i medierne med sine kritiske artikler.

Samarbejdet mellem DSB og Waterfront Communication er foregået bag ryggen på journalist Lars Abild, som sandsynligvis den journalist i Danmark, som har skrevet flest kritiske artikler om DSB.

I to år løste Lars Abild opgaver for Waterfronts kunder - men uden at få oplyst, at hans ansættelse i virkeligheden var finansieret af DSB.

Waterfront afviser aftale

Direktør i Waterfront, Lars Poulsen, afviser i en mail til 21 Søndag, at der eksisterer en aftale mellem DSB og Waterfront om at begrænse Lars Abilds kritiske artikler.

- På samme måde som jeg må afvise, at Waterfront skulle have modtaget penge med det formål at begrænse Lars Abild i sine journalistiske udfoldelser, skriver Lars Poulsen

Ekspert kalder samarbejdet ulovligt

Men erhvervsjurist og Ph.D. Sten Bønsing fra Aalborg Universitet, der har set 21 Søndags dokumentation, har en noget anden udlægning af sagen.

- Det fremgår jo helt tydeligt, at de forsøger at sætte en journalist ud af spillet ved at finansiere, at han bliver ansat i et mediebureau, så han ikke længere skriver kritisk om DSB. Det, mener jeg, er et ulovligt formål at forfølge, siger ekspert i forvaltningsret Sten Bønsing.

Efter afsløringen af DSBs metoder er transportminister, Henrik Dam Kristensen (S), blevet kaldt i samråd om sagen. DSB sætter nu ekstern advokatundersøgelse i gang.

  • Print
  • Del artiklen: