Krav: Halv million til sømænd på Danica White

Tre ud af de fem sømænd, der var taget til gidsler på skibet Danica White af somaliske pirater i over 80 døgn, retter nu et erstatningskrav mod deres arbejdsgiver rederiet H. Folmer og Co.

Advokat retter krav på op mod en halv million
Kravet løber op i cirka en halv million kroner, oplyser sømændenes advokat Knud Foldschack, der vil have placeret et ansvar.
 
- Der var fejl ved skibet, og rederiet har gennem kaptajnen forlænget opholdet for gidslerne unødigt. Det er efter min mening objektivt ansvar, siger Knud Foldschack. 

Dermed henviser advokaten til de oplysninger, som kaptajnen selv er kommet med. Kaptajnen har i flere interviews fortalt, at han var forhandlernes mellemmand, og at det ikke gjorde noget, at gidslerne sad der lidt længere, hvis rederiet kunne spare nogle millioner.

Minimum 200.000 kroner per sømand
Advokaten er ved at gøre erstatningskravet op, men oplyser, at det minimum bliver på 200.000 kroner til hver af hans klienter, den 18-årige Kim Lassen, den 26-årige Jens Peter Skov Jensen og den 49-årige Gert Lønborg Jørgensen, der alle er medlemmer af Sømændenes Forbund 3F.

- Det viser, at kaptajnens som rederiets repræsentant prioriterede pengespørgsmålet og satte besætningens holdning over styr. Man skal helt tilbage til mytteriet på Bounty for at finde tilsvarende situationer, hvor en kaptajn opfører sig sådan, siger Knud Foldschack.
 
 Bestyrende reder i rederiet H. Folmer og Co Jørgen Folmer mener ikke, at advokaten har forstand på søfart.
 
Reder: Det er utidig indblanding
- Det er irrelevant og utidig indblanding. Der findes ingen lovgivning for et skib, der er kapret af pirater, siger Jørgen Folmer. Han understreger, at rederiet ikke lader søfolkene i stikken.
 
- De vil få den erstatning, de har krav på, og sandsynligvis lidt mere, siger Jørgen Folmer uden at konkretisere, hvad erstatningen efter hans opfattelse kan løbe op i for hver af de fem søfolk.

Folmer vil ikke ind på, om han i forhandlingerne med gidseltagerne har brugt kaptajnen som mellemmand .
 
- Jeg har ingen kommentarer til perioden fra skibet blev kapret, til det er frigivet. Men jeg bakker min kaptajn op til enhver tid, siger Jørgen Folmer.