Forsvaret fløj uden om reglerne

Ikke alene er Forsvarets lufttransporter af passagerer og gods i samme fly blevet kendt ude af trit med luftfartens sikkerhedsregler af EU.

Nu viser det sig, at den dispensation, som flyenes ejer havde til blanding af passagerer og gods, var stærkt begrænset.

Flyene, som Forsvaret har lejet af et lettisk luftfartsselskab, havde dispensationen fra de lettiske myndigheder gennem det meste af 2009, indtil EU-kommissionens luftfartskontrol slog ned på den og fik den stoppet kort før jul.

Begrænset dispensation
DR Nyheder har fået aktindsigt i det brev, hvor myndighederne tilbagekalder dispensationen, og her står, at den var givet til flyvning med passagerer med betegnelsen cargo accompanying passengers, hvilket dækker over passagerer, som har en særlig funktion i direkte tilknytning til det gods, som er med samme fly.

Det kan ifølge DRs kilder være vagter, som skal beskytte særligt værdifuldt gods eller våben, og det kan være laste- og lossepersonale, som ikke findes på flyets destination.

Men luftfartsselskabet benyttede dispensationen fuldt ud til at sætte op til 48 sæder ind i flyene af typen Ilyushin-76, og Forsvaret gjorde gennem 2009 hyppigt brug af muligheden for at sætte soldater og civile med ærinde hos de udsendte i Afghanistan ombord i flyene, der også var lastet med gods.

Politikere med
Det var for eksempel tilfældet, da sundhedsminister Jacob Axel Nielsen i september 2009 besøgte det danske sundhedspersonale på felthospitalet i Camp Bastion. Med i sit følge havde ministeren tre medlemmer af Folketingets sundhedsudvalg, fire embedsmænd, formanden for lægeforeningen og to journalister.

Og bag en væg, stod adskilligt gods, blandt andet - ifølge en af deltagerne - et ton havregryn til de udsendte soldater i Helmand. 

Både sundhedsudvalgets formand, Preben Rudiengaard (V) og SF's Karl Bornhøft, som var med, udtrykker deres forbløffelse, over at flyvningen var i strid med reglerne.

- Når jeg skal transporteres af Forsvaret har jeg selvfølgelig en forventning om, at alle regler er overholdt. Det må være i orden fremover, siger Karl Bornhøft.

- Jeg er dybt forundret, loven skal overholdes, det vil der nok blive stillet nogen spørgsmål til i Forsvaret, siger Preben Rudiengaard.

Begge folketingspolitikere betegner ellers flyveturen som "spændende og anderledes".

Preben Rudiengaard fremhæver udsigten gennem det russiske flys glasnæse og nød opholdet i lastrummet:

- Pæn service, venlig betjening, og man kunne lægge sig og sove ude bagved, siger han.

Forsvaret undersøger
Forsvaret er gået i gang med at undersøge, hvordan det er blevet overset, at dispensationen til at flyve med passagerer i de store fragtfly kun gælder særlige grupper af passagerer.

DR har også spurgt om muligheden for at tage passagerer med var en del af betingelsen for kontrakten på lufttransport.

Den femårs kontrakt til 700 millioner, er tegnet med det australsk-lettiske konsortium Adagold-Inversia, der ud over de ældre russiske fragtfly bruger passagerfly fra underleverandører til transportopgaven.

- Vi forventer at kunne svare i morgen, lyder det fra  Forsvarskommandoen i dag.