Farcen om IC4-togene fortsætter
08. nov. 2011 10.39 PengeDen første uafhængige gennemgang af IC4-togsættenes tekniske problemer er milevidt fra at have afsluttet politikernes tvivl om skandaletogets fremtid i Danmark.
Venstres trafikpolitiske ordfører, Kristian Pihl Lorentzen, har efter eget udsagn brugt den seneste uge på at nærlæse rapporten fra konsulentvirksomheden Atkins 'linje for linje'. Rapporten blev offentliggjort i slutningen af oktober.
- Det var bestemt ikke opmuntrende og har ikke mindsket min bekymring. Den rapport rejser flere spørgsmål, end den besvarer. Atkins-rapporten er efter min bedste overbevisning helt utilstrækkelig som IC4-beslutningsgrundlag, siger Kristian Pihl Lorentzen til Ingeniøren.
Rædselskabinet
Han noterer sig, at der flere steder i rapporten advares om mulige fremtidige problemer og kan ikke forstå, hvordan man på den ene side kan erklære toget for grundlæggende sundt, mens man bagefter nævner, at det er 'et sandt rædselskabinet af tekniske problemer'.
- Den konklusion strider da mod al sund fornuft, siger Kristian Pihl Lorentzen.
Også hos regeringens støtteparti, Enhedslisten, stiller man sig tvivlende overfor, om rapporten skaber tiltro til de skandaleramte toge.
- Vi er ved at undersøge, om vi tør fæste lid til Atkins-rapportens anbefalinger om IC4. Vi har bemærket, at der allerede nu er nogle kritiske bemærkninger til rapporten. Dem vil vi studere nærmere, siger trafiktører Henning Hyllested fra Enhedslisten.
- Det er klart, at når man skal bevilge så mange penge til et i forvejen nødlidende projekt som IC4, vil man jo også gerne have en vis sikkerhed for, at man ikke fortsat hælder gode penge efter dårlige, lyder det fra trafikordføreren.
Spørgsmål til trafikministeren
Begge trafikordførere vil bruge den kommende tid til at stille spørgsmål til transportminister Henrik Dam Kristensen for at få svar på deres uafklarede spørgsmål.
- Jeg stillede allerede inden offentliggørelsen af Atkins-rapporten spørgsmål til ministeren, hvor jeg udbad mig de tekniske data, der ligger til grund for bl.a. denne rapport. Desværre har jeg endnu ikke fået svar, men det vil jeg helt klart forfølge i den kommende tid, siger Henning Hyllested.