Ekspert advarer mod it i IC4-tog

En af landets førende it-eksperter advarer nu i kraftige vendinger mod IC4-togenes computersystem, som han mistænker for at være skyld i togenes bremseproblemer.

Erik Frøkjær er lektor på Datalogisk institut på Københavns Universitet og har speciale i at analysere offentlige virksomheders køb af store it-systemer. Han mener, IC4-togenes computersystemer er farlige.

-Jeg underbygger det på, at tre sikkerhedskritiske delsystemer på IC4-toget har fået konstateret fejl. Det er sammenkoblingen af togene, det er problemer omkring de alarmer, der bliver sendt til lokoførerne, og så er det altså problemer omkring bremsecomputeren, siger Erik Frøkjær til TV 2 Nyhederne.

Fedtede skinner
IC4-togenes bremseproblemer undersøges netop nu af havarikommissionen. I en foreløbig rapport vurderer de, at bremseproblemerne skyldes fedtede skinner. Det på trods af, at der ikke er blevet konstateret glatte skinner i nogen af de konkrete tilfælde, hvor der har været problemer med bremserne.

Det får Dansk Jernbaneforbund til at afvise konklusionen.

- Jeg synes, det lyder usandsynligt. Jeg har arbejdet med tog siden 1974, og ud fra min erfaring, lyder det usandsynligt, siger formand for Dansk Jernbaneforbund Ulrik Salmonsen, der i stedet mistænker computerne.

Ekspertudvalg
Erik Frøkjær opfordrer til, at der bliver nedsat et uvildigt ekspertudvalg, der skal granske computersystemet helt ned i programmeringskoderne.

- Man er nødt til at gå ind i koderne, se hvordan koden spiller sammen med materielsystemerne og afdække, hvor der er potentielt risiko for, at det kan gå galt, siger Erik Frøkjær.

Opfordringen bliver umiddelbart positivt modtaget af politikerne. Både Venstre, Enhedslisten og Dansk Folkeparti vil se på sagen.

Kan skabe katastrofe
- De her IC4-tog må ikke komme ud og køre, uden vi er 100 procent sikre på, at der ikke er fejl på dem. Jeg bakker helt op om, at vi skal have undersøgt computerne, siger trafikordfører for Dansk Folkeparti Kim Christiansen.

Bliver computersystemerne ikke undersøgt til bunds, frygter Erik Frøkjær det værste.

- Så kan det jo ende i, at et IC4-tog brager ind i et andet tog, og det vil altså sige, at vi ikke bare har en ulykke, men en katastrofe, slutter Erik Frøkjær.