Metrobyggeri volder problemer
16. april 2009 kl. 17:10
på
P1
Kort før påske gav transportminister Lars Barfoed og folketingets trafikudvalg grønt lys til ringmetroen under København.
Et arbejde, der bl.a. indbærer, at der skal flyttes flere tusinde skeletter på Assistens Kirkegård på Nørrebro.
De sidste ændringer i linieføringen er indarbejdet i projektet. Det var stationen ved Marmorkirken, der til det sidste voldte kvaler.
Anlægget af stationen kan få katastrofale konsekvenser for den historiske kirke. Den risikerer at styrte i grus lød og lyder kritikken.
Det tog i øvrigt mere end 100 år at bygge kirken. Arbejdet blev påbegyndt i 1749, men blev stoppet af Struense i 1770. Da var kirken kun skudt 9 meter i vejret. Herefter henlå den som en ruin i godt 100 år inden finansmanden C. F. Tietgen betalte for færdiggørelsen.
Kirken med den karakteristiske kuppel inspireret af Peterskirken i Rom kunne tages i brug i 1894. Medvirkende: Sognepræst ved Marmorkirken Mikkel Wold, Pia Olsen Dyhr og Jens Egdal.