Letbanen endeligt godkendt

Aftalen om en letbane ved Ring 3 er nu endeligt faldet på plads.

Det skete i dag da transportminister Hans Christian Schmidt skrev under på aftalen sammen med Region Hovedstaden og de 11 kommuner som berøres af letbanen, nemlig Lyngby-Taarbæk Kommune, Gladsaxe Kommune, Herlev Kommune, Rødovre Kommune, Glostrup Kommune, Vallensbæk Kommune. Albertslund Kommune, Brøndby Kommune, Hvidovre Kommune, Høje-Taastrup Kommune og Ishøj Kommune.

Historisk aftale
Og dagen er mildest talt historisk, mener Gladsaxes borgmester og formand for Ringby-Letbanesamarbejdet Karin Søjberg Holst (A):

- Jeg er overbevist om, at projektet i Ring 3 kommer til at danne skole for en videre udbygning af hovedstadens kollektive transportnet med flere letbaneetaper i årene fremover. Og jeg er sikker på, at fra det øjeblik letbanen sætter i gang på sin første tur, vil vi ikke længere kunne forstå, hvordan vi overhovedet har kunnet leve uden.

28 km gør hele forskellen
De 13 parter blev endeligt enige om etbaleringen af letbanen som skal løbe fra Lundtofte til Ishøj. En strækning, der er 28 km lang, og som vil koste op mod 3,75 milliarder kroner.

Og også transportminister Hans Christian Schmidt er ganske tilfreds med aftalen:

- Jeg synes, det lover utrolig godt for fremtiden, at så mange kommuner kan blive enige om så stort et infrastrukturprojekt til gavn for de mange borgere og arbejdende langs Ring 3. En letbane vil give området langs Ring 3 et løft og sikre et fornuftigt og fremtidssikret alternativ til bilen på en ellers yderst trafikeret strækning.

Letbane binder regionen sammen
Håbet er da også at letbanen vil gøre livet lettere for hovedstadsregionens borgere - men især at det vil give et tættere samarbejde på tværs af kommunerne, fortæller Vibeke Storm Rasmussen (A), formand for Region Hovedstaden:

- Det er en fantastisk beslutning. Tusindvis af mennesker vil nu komme hurtigere og lettere på tværs af Hovedstaden og ind til byen på mange måder, fordi vi kombinerer letbanen med S-toget, busserne og Metroen. Det hele kommer til at gå op i en højere enhed.

Det forventes at letbanen kan tages i brug i 2020.