Tirsdag d. 10. oktober

Det er morgen kl. er 0600 og uret ringer fra min telefon. Jeg havde allerede i går, ringet til den person som var ansvarlig, for vores rotation til Afghanistan. Han havde kort fortalt, at jeg skulle møde kl. 0715 på Høvelte Kaserne, på trods af at vi, først skulle være i Karup kl.1500. Dvs. næsten 7 timers kørsel. Nå men jeg spurgte alligevel, om der ikke var et opsamlingspunkt tættere på hovedbanegården, hvilket der eftersigende ikke var. Så efter et langt og følelsesladet farvel til Nina, kørte en af mine gode venner, Michael, mig til Høvelte Kaserne kl. 0640.

Jeg ankom omkring 0715, og spurgte af ren interesse chaufføren, hvad grunden til at vi havde så lang kørsels tid var. Han svarede at det var fordi vi skulle opsamle folk flere forskellige steder. Han nåede kun at sige "Høvelte, DGI byen, Slagelse…" og længere nåede han ikke, før jeg afbrød ham og spurgte om han seriøst mente at vi skulle ind forbi DGI byen? "Ja" svarede han. Hvorefter jeg ikke rigtig kunne holde op med at ryste på hovedet. Det skal lige nævnes at man fra Ninas lejlighed stort set kan se DGI byen.

Så efter en times kørsel tilbage indtil København, ankom vi til DGI byen kl. 0830, hvor jeg så atter kunne sige farvel til Nina ca. 2 timer efter jeg forlod samme sted for at køre mod Høvelte.
Det var dog med et større smil, på begge vores læber, at vi med stor og overraskende glæde, fik lov at se hinanden igen. Så på trods af, at morgenen startede lidt håbløst, så var lyspunktet jo, at vi uventet fik lov at se hinanden endnu en gang.

Godt 20 min. efter, var bussen i bevægelse mod Karup lufthavn, dog med stop ved Kasernen i Slagelse, Fredericia st. og DTC i Vejle hvor vi fik indtaget et hurtigt sundt måltid fra den gyldne måge.

Kl. 1506 ankom vi til Karup lufthavn, hvor vi kort fik de nødvendige oplysninger, til når vi skulle flyve. Michael (endnu en MP kollega), som jeg skulle flyve med til Kabul. Satte os ved et bord og småsnakkede omkring hvad vi havde lavet i de sidste to uger, siden vi skiltes ved øvelsen i Oksbøl. Det er sku altid rart at have en kollega at snakke med på turen derned. Dog var der alligevel en del som jeg kunne sætte ansigt på, og derfor selvfølgelig også fik hilst på.



Kl. 1830 kunne vi planmæssigt, bevæge os på den tyrkiske flyver også kaldet "Maybe Airlines", hos erfarne ISAF folk. Flyveren afgik kl. 1850 mod Kabul, dog med et mindre stop i Finland og et stop i Istanbul, hvor der skulle tankes.

Omkring kl. 0230 (0130 dansk tid) ankom vi til Istanbul lufthavn, hvor vi med det samme fik af vide, at flyet først afgik kl. 0520. Så jeg selv og en forhenværende MP'er, besluttede os for at slå os ned, i en kaffebar og brugte tiden på gamle historier og minder.
Igen afgik flyet "regelmæssigt", 2½ time senere end forventet, men vi kom af sted.