Ny jernbane i stedet for 5. spor

Toget er kørt for at bygge et nyt 5. spor mellem Roskilde og København.

Alt tyder på, at et stort flertal i folketinget vælger at bygge en helt ny jernbanelinje mellem København og Ringsted over Køge til 10 milliarder kroner.

Det står klart efter en høring i Roskilde i aftes, hvor transportminister Lars Barfoed trak fulde huse:

- Økonomisk er det det mest fornuftige. Det er samfundsøkonomisk den rigtige beslutning. Det vil skabe øget kapacitet og være en fremtidssikret løsning. Min holdning er, at hvis vi lavede en 5. sporsløsning nu, så ville den ikke kunne være færdig, før vi alligevel ville være nødt til at lave en nybygningsløsning, siger han.

Borgere håber stadig
Men trods den klare melding fra ministeren, så er der kolossal modstand i hele Holbæk-Roskilde-Tåstrup-området mod at føre alle hurtige tog mod Jylland udenom Roskilde.

Og borgerne har ikke mistet håbet for et 5. spor mellem Ringsted og København, siger Hans Odder fra Solrød Strands Grundejerforening:

- Jeg har da indtryk af, at der kom oplysninger frem, som også gjorde indtryk på transportministeren. Det synes vi er positivt. Men det, der giver os håb, det er, at der åbenbart også er uenighed i Venstres folketingsgruppe, om hvilken løsning det skal være, siger han.

I oktober ventes et stort flertal på Christiansborg at vedtage den nye jernbanelinje på trods af protesterne.