Ny jernbane skærer tværs igennem Valby

Borgerne i et grønt område i Valby må i fremtiden leve med en jernbane i baghaven.

Et flertal i folketinget har nemlig bestemt, at der skal bygges en helt ny jernbane mellem København og Ringsted via Køge og den skal gå tværs igennem det tæt bebyggede område langs Kulbanevej i Valby.

Der er dog afsat 350 millioner kroner til en overdækning af jernbanen på strækningen, men formanden for lejerforeningen i Finnebyen, Otto Christophersen, er skuffet:

- Jeg kan ikke forstå at man ikke ofrer de penge, der skal til. Når man nu vil have en jernbane og den skal køre i 50 år, at man så ikke får den boret nedenunder. Det må være løsningen idag. Jeg tror desværre det her får store konsekvenser.

Frygter bane vil smadre lokalmiljø
Han frygter at den overdækkede jernbane vil smadre lokalmiljøet. Det vil blandt andet gå udover de unges fodboldbaner, lyder det fra Otto Christophersen:

- På længere sigt er jeg da bange for, at man kan tabe nogle af de unge mennesker på gulvet. Man har jo netop oprettet de baner for at de skal have et sted at være. Men det kan ikke undgås, at de baner vil mangle under anlægsperioden. Når så byggeriet er færdigt, så er bygningerne i området delt af en vold ned igennem midten. Jeg synes godt nok at de tromler borgerne herude i Valby ned.

Venstre: Bane vil ikke påvirke lokale aktiviteter
Men Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, forsikrer om, at lokalmiljøet ikke vil tage skade af jernbanens anlæggelse:

- Under anlægsarbejdet bliver der meget roderi, og derfor er det vigtigt at vi finder nogle alternative løsninger til de nuværende aktiviteter. Når banen engang er færdigbygget vil det være sådan, at der i den ene ende vil være en forhøjning et par meter over jordoverfladen og i den anden ende vil banen være nede således, at jordoverfladen er re-etableret. Så der vil kan godt laves en masse aktiviteter ovenpå jorden, når banen engang er bygget.

De berørte beboere og Københavns Borgerrepræsentation havde ellers håbet på en løsning, hvor jernbanen blev gravet ned i en tunnel under området.

Den nye jernbanelinje mellem København og Ringsted via Køge blev valgt frem for en billigere løsning med at udbygge den eksisterende linje fra København over Høje Taastrup.