Ny vægt bag krav om letbane langs Ring 3

Læn dig tilbage i sædet - og kom hurtigt, præcist og komfortabelt frem til din arbejdsplads.

Det kan - ifølge en trafikforsker - blive virkelighed hvis man vælger at bygge en såkaldt letbane fra Lyngby i nord til Ishøj i syd - og netop den løsning foreslår De Radikale og Dansk Folkeparti i et fælles trafik-udspil.

I dag sidder tusindvis af mennesker hver morgen og eftermiddag fast i trafikken, når de skal på tværs af de københavnske forstæder.

Men det vil ændre sig, hvis man bygger letbanen langs den vej, der hedder Ring 3 - forudsiger trafikforsker Alex Landex fra Danmarks Tekniske Universitet:

- Man vil få en væsentlig forbedret transport i store dele af hovedstaden, fordi folk ikke længere behøver at tage ind om København for at komme på tværs af hovedstadsområdet. Og dermed kan man spare en hel del tid.

- Behovet for at komme på tværs er rimelig stort i dag. Men den kollektive trafik har en meget lille andel af de tværgående rejser, fordi der reelt set ikke er noget højklassede former for transport på tværs af København, siger Alex Landex.

Forskellige analyser har tidligere vist, at en letbane vil betyde 10.000 flere påstigninger på den kollektive trafik om dagen.

Til gengæld vil turene i bil blive reduceret med små 7000 om dagen.