Mens bilen endnu var for de få, rejste de fleste med tog og færge rundt mellem de danske øer. Det tog sin tid med de gamle damplokomotiver, som også var dyre i drift. Men i 50erne blev jernbanenettet moderniseret, antallet af afgange steg, og DSB indkøbte nye, smarte diesellokomotiver og sparede store penge på driften. Dieselolie var nemlig væsentlig billigere end kul.
Togrejsen skulle også tilbyde komfort og moderne luksus. I nye spisevogne nedsvælgede danskerne smørrebrød og marmorkage, mens landskabet gled forbi vinduet i hurtigtoget.
Den stigende rejseglæde betød også flere internationale afgange og gennemgående togforbindelse til Sydeuropa. DSB fulgte med tiden og tilbød rejseglade bilejere at sætte bilen på toget, når ferien gik sydover.