En drone skal de næste tre måneder svæve over skibe, der passerer Storebælt, for at sniffe efter svovl.

Dronen er udlånt af EMSA - EUs Sikkerhedsagentur for Søfart -, og den skal sikre, at ingen skibe overskrider grænsen for, hvor meget svovl deres brændstof må indeholde.

Dronen arbejder på den måde, at den flyver ind i gassen fra skibets udstødning, og her kan den hurtigt sniffe sig frem til mængden af svovl i brændstoffet.

De data sendes ind til dem, der sidder på land. På den måde kan myndighederne følge op, hvis et skib ikke overholder kravene til svovlindholdet i brændstoffet.

Langt de fleste skibe og rederier overholder svovlgrænserne, men enkelte vælger et billigt brændstof med højt svovlindhold, og det belaster miljøet.

Teknologien til dronen er udviklet i Danmark.

Se, hvordan dronen arbejder i videoen i toppen af artiklen.